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數控車床是應用較為廣泛的數控機床之一，主要用于軸類零件或盤類零件的加工。接下來，數控車床廠家和大家聊聊數控車床主軸總成結構。

CNC車床的主軸是空心臺階軸。主軸內孔用于在去心時穿過長棒料和鋼筋，以及通過氣動、電動和液壓夾緊裝置的機構。主軸前部錐孔為90mm公制，用于安裝頂套和前頂。有時也可安裝芯棒，通過錐面的摩擦力直接帶動芯棒與工件旋轉。主軸后端的錐孔為工藝孔。

CNC車床主軸安裝在三個支架上。前支座有3個滾動軸承，前部為C級精密3182124K雙列圓柱滾子軸承，用于承受徑向力。該軸承具有剛性好、精度高、體積小、承載能力大等優(yōu)點。后支撐采用一對7020ACTA/P5DBB向心推力軸承。主軸軸承對數控車床主軸的運行精度和剛度影響很大。數控車床廠家的主軸軸承應在無游隙（或有少量過盈量）的情況下運行，這直接影響機床的加工精度。因此，須定期調整主軸軸承的間隙。cnc數控車床品牌

數控車床軸承間隙的調整方法如下：先松開前調整螺母上的鎖緊螺釘，再擰緊調整螺母，3182124K內圈相對于主軸錐面向右移動。由于軸承內圈很薄，內孔與主軸錐面相同，錐度為112，因此，內圈在徑向彈性膨脹的同時沿軸向移動，以調整軸承的徑向游隙或預緊的程度，適當調整后，擰緊調整螺母的鎖緊螺釘。

主軸的徑向跳動和釉面跳動公差為 0 imRRJ。數控車床主軸的徑向跳動影響加工表面的圓度和同心度；軸向跳動影響加工端面的平整度和節(jié)距精度。一般情況下，當主軸跳動量超過允許值時，只需調整支撐前的間隙，即可使主軸跳動量詞整體達到允許值；如果徑向跳動仍不符合要求，則應調整后軸承。

數控車床主軸前后支架的潤滑由潤滑油泵提供。潤滑油通過軸承的進油孔得到充分潤滑，帶走軸承運行時產生的熱量。為避免油油，在使用油槽密封前后的橋臺處，即前螺母和軸承套表面有圓形槽后的截面，鋸齒數控車床主軸因離心力的作用而旋轉，油液沿斜面（）方向被甩到油箱法蘭上，油液通過回油孔流向底部，然后流回左床腿油池。