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零件的加工應按工序集中的原則進行劃分，盡量在一次裝夾下完成大部分甚至全部表面加工。根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)形狀，通常選擇外圓、端面或內(nèi)孔、端面夾緊，力求設(shè)計基準、工藝基準和編程原點的統(tǒng)一。

以完成同一表面的零件的加工為一個工序，對于眾多復雜零件的表面加工，按結(jié)構(gòu)特點順序排列。對定位精度要求高的面應一次裝夾，以免因多次定位夾具而影響位置精度。品牌數(shù)控車床

加工中完成的工序部分為工序，精加工中完成的工序部分為工序。對于毛坯余量大、加工精度要求高的零件，應將粗車和精車分開，分成兩道或多道工序。粗車布置在精度較低、功率較大的數(shù)控機床上，精車布置在精度較高的數(shù)控機床上。這種分割方法適用于加工后變形較大，需要粗、精加工的分離零件，如鑄坯、焊接零件或鍛造零件。

數(shù)控車床加工技術(shù)是培養(yǎng)掌握實用數(shù)控車床操作和編程技術(shù)的高級技術(shù)工人，內(nèi)容圍繞當前較為廣泛使用的數(shù)控車床操作和數(shù)控編程組織。其主要內(nèi)容包括：

1、實用數(shù)控車削技術(shù)基礎(chǔ)知識，包括數(shù)控車削基本原理和數(shù)控車床介紹；

2、常用數(shù)控車床加工操作、工藝加工等；

3、使用CAD/CAM軟件手動編程或自動編程的詳細步驟、技術(shù)要點及工藝流程；

4、數(shù)控編程實例和練習。以多個典型應用實例為背景，重點介紹數(shù)控機床加工和數(shù)控編程的基本思想和關(guān)鍵問題，讓讀者掌握學習重點，快速達到獨立的數(shù)控加工操作通用復雜程度和編程。

數(shù)控車床加工順序按照由粗到精、由近到遠（從右到左）的原則來確定。即先從右向左粗車，再從右向左精車，Z后車螺紋。

數(shù)控車床具有粗車循環(huán)和車螺紋循環(huán)的功能，只要正確使用編程指令，數(shù)控機床系統(tǒng)就會自動確定其進給路線，因此，粗車循環(huán)和車螺紋循環(huán)的零件不需要人為確定其進料路線（但精車進料路線需要人為確定）。