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數(shù)控系統(tǒng)的振蕩現(xiàn)象已成為數(shù)控閉環(huán)系統(tǒng)的通病。系統(tǒng)振蕩會引起機(jī)器爬行和振動故障，尤其是水平軸與立柱和旋轉(zhuǎn)數(shù)控工作臺軸，其系統(tǒng)振蕩頻率更高。這個問題已經(jīng)成為影響數(shù)控車床正常使用的重要因素之一。

數(shù)控車床振蕩產(chǎn)生的原因：

CNC車床的振蕩故障通常發(fā)生在機(jī)械零件和進(jìn)給伺服系統(tǒng)中。振蕩的原因有很多。除了傳動間隙、彈性變形和摩擦阻力等不可解決的機(jī)械因素外，伺服系統(tǒng)相關(guān)參數(shù)的影響也是一個重要因素。伺服系統(tǒng)有交流和直流兩種。大多數(shù)數(shù)控機(jī)床都是全閉環(huán)的。伺服系統(tǒng)振動的原因有四種：

位置環(huán)不良導(dǎo)致輸出電壓不穩(wěn)定；

速度回路不良引起的振動；數(shù)控車床哪家好

伺服系統(tǒng)可調(diào)定位器過大造成電壓輸出失真；

螺桿等傳動機(jī)械間隙過大。這些控制環(huán)的輸出參數(shù)失真或機(jī)械傳動裝置間隙過大是引起振動的主要因素。它們可以通過伺服控制系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化。

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公司在2008年已突破六軸、八軸等多軸的車、銑、鉆、攻、雕等工藝的復(fù)合數(shù)控車床。以研發(fā)為基礎(chǔ)，質(zhì)量為保證，走在同行前列。

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