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車銑復合數控機床的零件安裝方法與普通車床一樣，要盡量選用已有的通用夾具裝夾，且應注意減少裝夾次數，盡量做到在一次裝夾中能把零件上所有要加工表面都加工出來。零件定位基準應盡量與設計基準重合，以減少定位誤差對尺寸精度的影響。

在機械加工過程中為確保加工精度，在數控車床上加工零件時，先使工件在機床上占據一個正確的位置，即定位，然后將其夾緊。這種定位與夾緊的過程稱為工件的裝夾。用于裝夾工件的工藝裝備就是機床夾具。

車銑復合數控機床的工件六點定位：

工件在空問具有六個自由度，即沿x、y、z三個直角坐標軸方向的移動自由度和繞這三個坐標軸的轉動自由度因此，要完全確定工件的位置，就消除這六個自由度，通常用六個支承點(即定位元件)來限制關鍵的六個自由度，其中每一個支承點限制相應的一個自由度，在如y平面上，不在同一直線上的三個支承點限制了工件的王、于三個自由度，這個平面稱為主基準面；在平面上沿長度方向布置的兩個支承點限制了工件的拿兩個自由度，這個平面稱為導向平面；卷板機工件在xoz乎面上，被一個支承點限制了，一個自由度，這個平面稱為止動平面。

我們要注意在數控車床裝夾工件前，工作人員先把在工件中的砂泥等雜質清除掉，免得雜質嵌進拖板滑動面，加劇導軟磨損或“咬壞”導軌。

數控車床在裝夾及校正一些尺寸校大、形狀復雜而裝夾面積又較小的工件時，應預先在工件下面的機床床面上安放一塊木制的床蓋板，同時用壓板或活絡頂針頂住工件，防止它掉下來砸壞機床，如發(fā)現工件的位置不正確或歪斜，切忌用力敲擊，以免影響機床主軸的精度，先將夾爪、壓板或頂針略微松開，再進行有步驟的校正。